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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-5

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-5:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-5:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

固定三菱重工蝸輪蝸桿減速機的安裝基座,通常可按以下步驟進行:
  1. 確定位置:選擇平整、堅固且有足夠強度的地面或平臺作為安裝基座,周圍需有足夠空間用于減速機的安裝、調試、維護和散熱。同時,要考慮便于進行地腳螺栓的安裝操作。

  2. 鉆孔:根據減速機底座的安裝孔位置和尺寸,在基座上準確鉆出相應的安裝孔。鉆孔的深度和直徑需符合地腳螺栓的規格要求,以保證地腳螺栓能夠牢固地固定在基座中。

  3. 放置地腳螺栓:將地腳螺栓放入鉆好的孔中,確保螺栓垂直于基座表面,且螺栓的螺紋部分露出基座一定長度,以便后續安裝螺母和墊圈。

  4. 安裝減速機:將減速機平穩地放置在安裝基座上,使減速機底座的安裝孔與地腳螺栓對齊。在放置減速機時,可使用水平儀等工具檢查減速機的水平度,如有偏差,需進行調整。

  5. 擰緊地腳螺栓:在每個地腳螺栓上依次套上墊圈和螺母,使用扳手按照對角線方式逐步擰緊螺母,將減速機牢固地固定在基座上。擰緊過程中,要確保減速機與基座緊密貼合,無間隙。同時,需按照規定的扭矩要求進行擰緊,可參考減速機的安裝手冊或相關標準,以避免因扭矩過大或過小導致固定不牢固或損壞減速機底座。

  6. 檢查與調整:安裝完成后,再次檢查減速機的水平度和同軸度,如有偏差,需松開地腳螺栓進行調整,直至符合要求。此外,還需檢查地腳螺栓的擰緊程度,確保所有螺栓都已牢固擰緊。

如果安裝基座是鋼結構等特殊類型,可能還需要根據具體情況采用焊接、鉚接等方式進行固定,但一般情況下,使用地腳螺栓固定是較為常見和可靠的方法。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-5三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-5

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