三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 觀察油質：定期抽取油樣進行觀察和檢測。若油樣顏色明顯變深、渾濁，有較多雜質、金屬屑，或者粘度明顯變化、出現乳化現象，說明潤滑油性能已下降，可能需要提前更換，意味著當前潤滑周期可能過長。若油質在一個潤滑周期內始終保持良好狀態，無明顯異常，則可認為潤滑周期較為合適，當然，這也需結合設備運行狀況綜合判斷。

• 監測設備運行狀態：若減速機在運行過程中出現噪音增大、振動加劇、溫度明顯升高、傳動效率降低等情況，可能是潤滑不足或潤滑油性能下降導致，這暗示潤滑周期可能需要縮短。相反，若設備運行平穩，各部件溫度正常，無異常磨損，傳動效率穩定，說明當前潤滑周期能滿足設備需求。

• 參考廠家建議：三菱重工通常會根據減速機的型號、使用條件等給出初始的潤滑周期建議，如前所述，新減速機初次使用后需在 150-400 小時內進行初次換油，之后正常工作條件下小于或等于 4000 小時換油一次。若實際使用條件與廠家規定的標準工況相近，可參考廠家建議來初步判斷潤滑周期的合理性。

• 記錄換油歷史：記錄每次換油時的設備運行時間、油質狀況、設備運行狀態等信息，經過多次換油后，對比分析這些數據。若發現按當前潤滑周期換油后，設備運行良好，油質也無嚴重問題，則可認為潤滑周期合適；若多次出現換油前設備就已出現潤滑不良的癥狀，或油質過早惡化，就需調整潤滑周期。

• 考慮工作環境：若減速機處于高溫、高濕度、多塵、有腐蝕性介質等惡劣工作環境，潤滑油的性能會更快下降，潤滑周期可能需要縮短。若工作環境較為良好、穩定，潤滑周期則可相對延長。例如，在鋼鐵廠高溫車間的減速機，其潤滑周期可能要比在普通常溫車間的減速機短一些。