三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW200L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW200L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 觀察壓力表現

• 查看壓力表：油泵正常工作時，潤滑系統的壓力會保持在規定范圍內?？赏ㄟ^觀察系統中的壓力表來判斷，若壓力值穩定且符合設備手冊中規定的運行壓力范圍，說明油泵工作基本正常。若壓力值過高或過低，偏離了正常范圍，就可能是油泵出現了故障，比如油泵磨損導致供油不足會使壓力偏低，而安全閥故障則可能導致壓力過高。

• 壓力穩定性：油泵正常運行時，壓力應相對穩定，波動范圍較小。若壓力表指針頻繁大幅擺動，說明油泵工作可能不穩定，可能是油泵吸入空氣、油液中含有氣泡或者油泵內部部件損壞等原因引起的。

• 聆聽運行聲音

• 辨別異常噪音：正常工作的油泵，運行聲音平穩且均勻。若聽到油泵發出尖銳、刺耳、摩擦聲或其他異常噪音，很可能是油泵內部的葉輪、齒輪等部件出現了磨損、松動或卡滯等問題，導致運轉不順暢。

• 與正常聲音對比：熟悉油泵正常運行時的聲音后，在設備運行過程中，通過對比實際聲音與正常聲音的差異，能及時發現聲音的細微變化，有助于早期判斷油泵是否存在潛在故障。

• 檢查油液循環情況

• 觀察油窗：減速機上一般會設有油窗，可通過油窗觀察油液的流動情況。油泵正常工作時，能看到油液在油窗內有規律地流動，且流動速度穩定。若發現油液流動緩慢、斷斷續續或者根本不流動，說明油泵可能沒有正常供油，可能是油泵故障，也可能是油路堵塞等其他問題。

• 觸摸油管：用手觸摸油泵的出油管路，正常情況下，能感覺到油管有一定的溫度且油液在管內流動。若油管溫度過低或感覺不到油液流動，可進一步檢查油泵是否工作正常。不過，觸摸油管時要注意安全，避免燙傷。

• 檢測油泵部件

• 檢查電機電流：油泵電機的電流大小能反映油泵的工作狀態。使用電流表檢測電機電流，若電流值在額定范圍內且穩定，說明油泵負載正常，工作基本正常。若電流過大或過小，且偏離額定值較多，可能是油泵出現了故障，如電機繞組短路、油泵卡滯會導致電流過大，而油泵空轉或吸油不足則可能使電流偏小。

• 檢查油泵軸的轉動情況：在設備停機且斷電的情況下，手動盤動油泵軸，感受其轉動是否靈活。若轉動順暢，無卡滯、摩擦或異常阻力，說明油泵的機械傳動部分可能正常。若轉動困難或有明顯的異常阻力，可能是油泵內部部件損壞、卡死，或者有異物進入油泵造成的。也可在設備運行時，使用專業的轉速測量儀測量油泵軸的轉速，確保其轉速符合規定要求，轉速異常也可能表明油泵存在問題。