三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH450L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH450L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 準備工作：在檢查前，需確保減速機已停止運行，并切斷電源，待其冷卻后再進行操作，以避免燙傷和觸電風險。同時，準備好必要的工具，如手電筒、扳手、游標卡尺等。

2. 外觀檢查：使用手電筒，仔細查看減速機的各個密封部位，包括軸端、箱體結合面、油塞、放油孔、觀察孔等位置，檢查是否有潤滑油泄漏的痕跡。若發現密封部位有油跡、油污或油滴，說明此處可能存在密封問題。特別要注意觀察密封件表面是否有裂紋、變形、老化變硬或磨損等損壞跡象。

3. 檢查軸端密封：重點檢查油封處，先用干凈的布擦去軸端表面的油污，觀察油封與軸的接觸部位是否有油滲出。輕輕轉動軸，查看油封是否隨軸同步轉動，若油封轉動或有明顯的松動現象，說明油封安裝不當或已損壞。此外，用游標卡尺測量軸的直徑，檢查其是否因磨損而超出公差范圍，導致油封無法正常密封。

4. 箱體結合面檢查：查看箱體結合面的密封膠是否有開裂、脫落的情況，連接螺栓是否松動。可以用扳手輕輕敲擊螺栓，檢查是否有松動的聲音。若有松動，需記錄下來并進一步檢查結合面是否有變形。對于有密封墊的結合面，要檢查密封墊是否完好，有無老化、破損或移位。

5. 油塞及相關孔口檢查：檢查油塞處是否有滲油現象，油塞的螺紋是否完好，有無滑絲等問題。同時，檢查放油孔、觀察孔等部位的密封情況，查看其密封蓋或堵頭是否安裝到位，密封墊圈是否完好。

6. 通氣孔檢查：通氣孔雖然不屬于嚴格意義上的密封部件，但如果堵塞會導致內部壓力升高，影響密封效果，所以也要檢查其是否通暢。可以用細鐵絲或專用工具清理通氣孔，去除里面的灰塵、油污等雜物，確保其能正常通氣。

7. 運轉檢查：在完成上述靜態檢查后，可對減速機進行空載試運行。運行過程中，再次觀察各個密封部位是否有滲漏油現象，注意觀察密封處的油跡是否有增多或油滴掉落的情況。如有條件，可使用頻閃儀觀察軸端密封處，更準確地判斷是否有油液泄漏。