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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW250L-25

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW250L-25:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW250L-25

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW250L-25

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW250L - 25的傳動效率受以下因素影響:
  • 材料與制造精度

    • 材料特性:蝸輪和蝸桿的材料性能對傳動效率有重要影響。通常,蝸桿采用碳鋼或合金鋼,蝸輪采用青銅等減摩材料。若材料的摩擦系數小、耐磨性好,能有效減少摩擦損失,提高傳動效率。

    • 制造精度:高精度的制造工藝可使蝸輪蝸桿的齒形更準確、表面粗糙度更低。這樣能保證齒面間的良好嚙合,減少嚙合沖擊和滑動摩擦,提高傳動效率。例如,精度等級為 6 級的蝸輪蝸桿減速機,其傳動效率一般會比 8 級的高。

  • 潤滑條件

    • 潤滑油品質:合適的潤滑油能在齒面間形成良好的油膜,降低摩擦系數,減少磨損。質量好、粘度合適的潤滑油,能有效提高傳動效率。例如,使用高粘度指數的潤滑油,在不同工作溫度下都能保持較好的潤滑性能。

    • 潤滑方式:潤滑方式也會影響傳動效率。常見的有油池潤滑和噴油潤滑。油池潤滑適用于低速輕載工況,噴油潤滑則能在高速重載時更好地將潤滑油送到嚙合部位,保證良好的潤滑效果,提高傳動效率。

  • 工作條件

    • 負載大小:在一定范圍內,負載增加會使齒面間的壓力增大,摩擦損失增加,傳動效率降低。當負載超過減速機的額定負載時,效率下降會更明顯,且可能導致設備過早磨損甚至損壞。

    • 工作溫度:溫度對潤滑油的粘度和材料的性能有影響。溫度過高,潤滑油粘度降低,油膜厚度減小,齒面間的摩擦增大,傳動效率降低;溫度過低,潤滑油粘度增大,流動性能變差,也會影響潤滑效果,進而影響傳動效率。一般來說,蝸輪蝸桿減速機的工作溫度在 - 40℃到 + 40℃之間時,傳動效率相對穩定。

    • 輸入轉速:輸入轉速過高,會使齒面間的滑動速度增大,摩擦損失增加,傳動效率降低。同時,過高的轉速還可能引起振動和噪聲,影響減速機的正常工作。

  • 安裝與維護

    • 安裝精度:安裝時,若蝸輪蝸桿的軸線不平行、中心距不準確或垂直度不符合要求,會導致齒面接觸不良,局部磨損加劇,傳動效率下降。

    • 維護保養:定期檢查和更換潤滑油、及時清理減速機內部的雜質和磨損顆粒、對設備進行必要的檢修和調整等維護保養措施,能保證減速機處于良好的工作狀態,維持較高的傳動效率。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW250L-25三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW250L-25

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