三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW200L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW200L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 密封件的老化和磨損：密封件長期使用后，會因橡膠材料的老化、與軸或腔體的摩擦等出現硬化、龜裂、變形或磨損等情況，導致密封性能下降。如果發現密封件有這些明顯的損壞跡象，就需要及時更換。

• 潤滑油的泄漏情況：定期檢查減速機周圍是否有潤滑油泄漏的痕跡。若發現有油液滲出，可能是密封件出現了問題，需要進一步檢查密封件的狀況，確定是否需要更換。即使是輕微的滲漏，也不能忽視，因為這可能是密封件逐漸失效的信號。

• 減速機的工作環境：如果減速機處于高溫、高濕度、多灰塵或腐蝕性環境中，密封件的老化速度可能會加快，需要更頻繁地檢查密封件，并根據情況縮短更換周期。例如，在鋼鐵廠、水泥廠等多塵環境中使用的減速機，密封件更容易受到灰塵的侵入和磨損，可能需要每半年或更短時間檢查一次密封件。

• 減速機的運行時間和頻率：頻繁啟動和停止或長時間連續運行的減速機，其密封件承受的壓力和磨損相對較大，更換周期可能需要適當縮短。一般來說，每天連續工作時間較長（如 8 小時以上）的減速機，建議每 3 - 6 個月檢查一次密封件；而工作時間較短、運行頻率較低的減速機，可以每 6 - 12 個月檢查一次。