三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA225L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA225L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 臥式安裝

• 這是最常見的安裝方式。將減速機的箱體水平放置，輸入軸和輸出軸與地面平行。安裝時，需要確保減速機的安裝平面平整、水平，并且具有足夠的剛性，以承受減速機運行時產生的力和扭矩。通常使用螺栓將減速機固定在安裝底座或支架上，螺栓的規格和數量應根據減速機的型號和安裝要求確定。

• 立式安裝

• 立式安裝時，減速機的箱體垂直放置，輸出軸朝下。這種安裝方式適用于一些特殊的應用場景，如需要將動力垂直傳遞給下方的設備。在立式安裝時，要特別注意減速機的潤滑問題，因為與臥式安裝相比，潤滑油的分布和流動情況會有所不同。可能需要使用專門的立式安裝油池或采取其他措施來確保良好的潤滑。

• 法蘭安裝

• 法蘭安裝是通過減速機上的法蘭盤與其他設備的法蘭進行連接。這種安裝方式可以提供更緊密、更穩定的連接，減少振動和噪音的傳遞。在安裝時，需要確保兩個法蘭的尺寸匹配、螺栓孔對齊，并且使用合適的螺栓和墊片進行緊固。法蘭安裝通常用于需要高精度連接或對振動控制要求較高的場合。

• 軸裝式安裝

• 軸裝式減速機直接安裝在設備的傳動軸上，通過鍵或其他連接方式將減速機的輸入軸與傳動軸連接起來。這種安裝方式節省空間，安裝方便，適用于一些緊湊的傳動系統。但在安裝時，要注意傳動軸的直徑和公差應與減速機的軸孔匹配，并且要確保連接的可靠性，以防止在運行過程中出現松動或打滑現象。