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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA125L-5

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA125L-5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA125L-5

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA125L-5

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA125L - 5在物流運輸方面可能具有以下優(yōu)勢:
  • 包裝堅固可靠

    • 采用優(yōu)質(zhì)材料:通常會采用優(yōu)質(zhì)實木框架與多層膠合板組合箱體,經(jīng)高溫烘干和防腐處理,承重能力強,可抵御運輸過程中的碰撞、擠壓,保護減速機不受結(jié)構(gòu)性損傷。

    • 內(nèi)部緩沖設(shè)計:內(nèi)部配備蜂窩紙板或 EPE 珍珠棉緩沖層,針對蝸輪蝸桿等精密部件采用獨立泡沫包裹,能有效減少振動傳遞,避免對齒面嚙合精度產(chǎn)生影響。

    • 底部槽鋼加固:底部槽鋼加固設(shè)計,配合叉車卡槽,可承受反復(fù)吊裝作業(yè)而不變形,方便裝卸和搬運。

  • 裝卸便捷

    • 頂部吊環(huán)與底部托盤:箱體頂部預(yù)設(shè)鋼制吊環(huán),底部集成托盤底座,支持叉車、吊車等多場景裝卸,減少人力搬運風險,提高裝卸效率。

    • 分體式包裝:減速機與附件(如聯(lián)軸器、地腳螺栓)采用分體式包裝,便于分類清點和模塊化運輸,也降低了整體搬運的難度。

  • 空間利用高效:包裝尺寸嚴格遵循 ISO 集裝箱標準,可高效利用貨柜空間,降低運輸成本,尤其適合長途運輸和批量運輸。

  • 適應(yīng)不同環(huán)境:部分出口型號采用真空包裝,將減速機整體封裝于防潮薄膜內(nèi),進一步隔絕水汽,能適應(yīng)不同的運輸環(huán)境,特別是在海運等潮濕環(huán)境中可有效保護設(shè)備。

  • 售后物流保障:若運輸過程中出現(xiàn)損壞,三菱重工提供 48 小時內(nèi)現(xiàn)場勘查 + 緊急備件空運服務(wù),最大限度減少停機損失,為物流運輸提供了有力的售后支持。

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