三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA65L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA65L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 觀察油的外觀

• 顏色變化：新的潤滑油通常有特定的顏色，如清澈的淡黃色或淡棕色。隨著使用時間的增加，油會逐漸氧化和污染，顏色會變深。如果油的顏色變得明顯比新油深，甚至呈現深黑色或棕色，這可能是需要更換的信號。但某些添加劑可能會影響油的顏色，所以不能僅依據顏色來判斷，還需結合其他指標。

• 透明度降低：正常的潤滑油是透明或半透明的。當油中混入雜質、水分或發生變質時，會變得渾濁、不透明，有霧狀或沉淀出現。如果發現油的透明度明顯下降，說明油中可能含有較多雜質或水分，需要進一步檢查是否需要更換。

• 檢查油的粘度

• 手指觸摸法：用手指蘸取少量潤滑油，然后將手指分開，感受油的粘性。如果感覺油的粘度明顯變稀，像水一樣容易流動，或者感覺粘度變得很大，難以流動，都可能表示油的性能已發生變化，需要更換。不過，這種方法比較主觀，且對于細微的粘度變化難以準確判斷。

• 對比法：將待檢測的油與同型號的新油進行對比。可以將兩種油分別滴在同一平面上，觀察它們的流動速度和擴散情況。如果待檢測的油流動速度明顯快于新油，說明粘度變稀；反之，如果流動速度明顯慢，則粘度增大。粘度變化超出正常范圍，就需要考慮更換潤滑油。

• 檢測油中的雜質

• 濾紙檢測法：取一張干凈的濾紙，將少量潤滑油滴在濾紙上。待油滲透濾紙后，觀察濾紙上是否有黑色的斑點、顆粒或其他雜質。如果雜質較多，說明油已受到污染，需要更換。

• 使用檢測設備：如油質分析儀等專業設備，可以精確檢測出油中雜質的含量和種類。如果雜質含量超過了規定的標準，就應及時更換潤滑油，以避免雜質對減速機的零部件造成磨損。

• 聞油的氣味：正常的潤滑油有其特定的氣味。如果油聞起來有刺鼻的酸味、焦味或其他異常氣味，這可能表明油已經氧化、變質或受到了其他化學物質的污染，需要更換。

• 參考使用時間和工作條件：即使潤滑油的外觀、粘度等指標看起來正常，但如果已經達到了規定的使用時間或工作條件較為惡劣，也建議更換潤滑油。一般來說，三菱重工蝸輪蝸桿減速機的潤滑油在正常工作條件下，使用時間達到 4000 小時左右就應考慮更換；如果工作環境高溫、多塵、潮濕或設備負荷較大、頻繁啟停等，應適當縮短換油周期。