| 品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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| 應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA125L-1600：
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA125L-1600：
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
為確保三菱重工蝸輪蝸桿減速機在物流運輸中的安全，可從以下幾個方面采取措施：
內包裝：使用塑料薄膜或氣泡膜對減速機進行全面包裹，防止運輸過程中表面被刮擦、碰撞，同時起到一定的防潮作用。對于減速機的軸伸、鍵槽等易損部位，可采用專用的保護套進行防護。
外包裝：選擇堅固的木箱或金屬箱作為外包裝。木箱的材質應具有足夠的強度和韌性，箱板厚度一般不小于 15 毫米，箱內要設置足夠的支撐和緩沖材料，如泡沫塑料、海綿等，將減速機固定在箱內，避免其在運輸過程中晃動。如果使用金屬箱，要注意箱內表面的平整度，防止刮傷減速機表面，同時在箱內鋪設緩沖材料。
運輸車輛選擇：根據減速機的尺寸、重量和運輸距離，選擇合適的運輸車輛。對于短途運輸，可使用廂式貨車；對于長途運輸，考慮到穩定性和安全性，優先選擇大型平板車或集裝箱卡車。如果減速機重量較大，超過 10 噸，可能需要使用專門的重型運輸車輛，并配備相應的吊裝設備。
車輛內固定：將減速機裝入運輸車輛后，使用繩索、鋼帶或專用的固定夾具將其牢固地固定在車廂內。繩索或鋼帶的捆綁位置要合理，避免直接勒在減速機的外殼或關鍵部件上，可通過在接觸部位墊上木塊或橡膠墊來保護減速機。對于大型減速機，可在車廂底部設置固定支架，將減速機放置在支架上并用螺栓固定，確保在運輸過程中不會發生位移。
減震措施：在車廂底部和減速機與固定裝置之間，放置減震材料，如橡膠墊、彈簧減震器等，以減少運輸過程中車輛震動對減速機的影響。對于路況較差的運輸路線，減震措施尤為重要，可以有效防止減速機內部零件因震動而松動或損壞。
吊裝設備選擇：根據減速機的重量和外形尺寸，選擇合適的吊裝設備，如叉車、吊車等。吊裝設備的起重量和工作半徑要滿足裝卸要求，并且要定期進行維護和檢驗，確保其性能可靠。
吊裝操作規范：在吊裝過程中，要使用合適的吊具，如鋼絲繩、吊帶等，并確保吊具的承載能力足夠。吊點的選擇要合理，一般選擇在減速機的專用吊裝孔或設計的重心位置附近，以保證吊裝過程中減速機的平衡和穩定。起吊和降落的速度要緩慢、均勻，避免急起急落造成減速機晃動或碰撞。
人工裝卸注意事項：如果需要人工裝卸，要確保操作人員具備足夠的體力和技能，并且要使用適當的輔助工具，如托盤車、手動葫蘆等。在搬運過程中，要注意協調配合，避免因用力不均或操作不當導致減速機掉落或損壞。
物流跟蹤：選擇具有完善物流跟蹤系統的物流公司，通過 GPS 定位、物流信息管理系統等手段，實時監控運輸車輛的位置和運輸狀態，及時掌握減速機的運輸進度。如果出現運輸延誤或異常情況，能夠及時采取措施進行處理。
路況檢查：在運輸前，對運輸路線進行勘察，了解路況和交通信息，避開路況不佳、道路施工或交通擁堵的路段。對于長途運輸，要提前規劃好休息和停車檢查的地點，確保運輸過程的安全和順利。
定期檢查：在運輸過程中，特別是長途運輸，每隔一定時間（如 2 - 3 小時）或行駛一定里程（如 200 - 300 公里），停車對減速機的固定情況、包裝是否完好等進行檢查，如發現問題及時進行處理。
購買保險：為減速機購買足額的運輸保險，以應對可能出現的意外損失。保險金額要根據減速機的價值和運輸風險進行合理確定，確保在發生損壞、丟失等情況時能夠得到充分的賠償。
應急預案：制定詳細的應急預案，明確在運輸過程中遇到突發情況（如交通事故、惡劣天氣等）時的應對措施。包括如何保護減速機不受進一步損壞、如何及時通知相關部門和人員、如何進行現場處理和后續的理賠等。同時，定期對應急預案進行演練，確保相關人員熟悉應急處理流程。
