三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA160L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA160L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

以下是關于三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA160L - 5物流運輸的一些要點：

• 包裝：通常廠家會采用堅固的木箱或金屬框架進行包裝，以防止在運輸過程中受到碰撞、震動等損壞。內部會使用泡沫、海綿等緩沖材料對減速機進行固定和保護，確保其在包裝內不會晃動。

• 裝卸：裝卸時應使用合適的起重設備，如叉車、吊車等，嚴格按照操作規程進行操作，避免減速機受到沖擊或掉落。起吊點應選擇在減速機的固定位置，以保證其平衡和穩定。

• 運輸方式

• 公路運輸：如果是短途運輸，可選擇廂式貨車，能較好地保護貨物免受外界因素影響。長途運輸時，要選擇有良好運輸記錄和資質的物流公司，確保駕駛員經驗豐富，且車輛性能良好，具備必要的減震和固定裝置。

• 鐵路運輸：對于批量較大、運輸距離較遠的情況，鐵路運輸較為合適。它具有運輸量大、穩定性高的優點，但需要注意在裝卸站的轉運環節，確保減速機能夠安全地從貨車轉運到鐵路平板車或集裝箱中。

• 航空運輸：當對運輸時間要求較高時，航空運輸是一種選擇。不過，航空運輸成本較高，且對貨物的尺寸和重量有嚴格限制，需要提前與航空公司溝通，確保減速機符合運輸要求。

• 運輸保護

• 固定：在運輸車輛或集裝箱內，要使用繩索、鋼帶等將減速機固定牢固，防止其在運輸過程中因車輛顛簸、剎車等原因發生移動或碰撞。

• 防潮：減速機應避免受潮，特別是在潮濕的環境或雨季運輸時，要在包裝外部覆蓋防水帆布或塑料薄膜，防止雨水滲入。

• 防腐蝕：如果運輸路線經過沿海地區或有腐蝕性氣體的環境，要采取額外的防腐蝕措施，如在包裝內放置干燥劑，對減速機表面進行防腐處理等。

• 運輸文件：運輸過程中，應附帶詳細的運輸文件，包括發貨清單、產品合格證、保修卡等，以便在運輸途中和到達目的地時進行檢查和驗收。

在運輸三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA160L - 5時，還需提前了解目的地的相關情況，如道路狀況、交通限制、收貨地點的裝卸條件等，以確保運輸過程順利。